Alhoewel - men wilde bij GB toch al niet echt graag bouwen aan de zijlinten.  Piet Offens had ons alvast een voorschot gegeven op de ommezwaai; hij schrijft op zijn weblog namelijk het volgende:

Op  zich ben ik daar [inbreiding - red] niet tegen ware het niet dat we dat 7 jaar geleden  en daarvoor ook al tig keren hebben geprobeerd om hiervoor bij de provincie toestemming te krijgen. Geen kans. Bovendien is er als er niet wordt gebouwd op de Veenlaan en aan de Edzersweg en bij de sporthal er nog meer reden is om al hetgeen in het dorp Slochteren nog moet gaan gebeuren  aan de rand van Slochteren grens Schildwolde  zal plaatsvinden. Voor de rest van het dorp gaat het licht dan langzaam uit, maar misschien .wil men wel terug naar het donker en in plaats van de verharde weg een zandlaan. Aan het moeras van vroeger tussen Lageland en Slochteren wordt al druk gewerkt

De SBB zal trachten na te gaan of inbreiding daadwerkelijk op verzet van de Provincie stuit. Het lijkt ons echter meer zo dat het algemene provinciale beleid - niet bouwen als er geen sloop tegenover staat - opgaat en dat DAT de reden is dat er niet gebouwd kon worden in Slochteren. Daarbij geldt ook nog eens dat de Provincie diverse malen heeft aangegeven het open gebied in stand te willen houden. 

De observatie dat in een krimpend dorp het licht langzaam uitgaat wordt door de SBB niet gedeeld. De historisch gegroeide scheve verhouding tussen de bouw in Schildwolde en Slochteren kan ook als een voordeel worden gezien: het oude lintdorp Slochteren is daardoor grotendeels behouden gebleven in de authentieke staat.

Indien herverdeling van  woningcontingenten een speerpunt van de politiek is, zou de voor de hand liggende oplossing zijn: verplaatsing van het zwembad, opkoop van het complex op de hoek Veenlaan/Hagingastraat, afbraak van de oude huizen in de Gerard de Vries straat. Op het zo vrijkomende centrale deel kan dan inbreiding plaatsvinden. Mocht er te weinig contingent beschikbaar zijn kan over worden gegaan tot aanvullende sloop van delen van de inderdaad vrij forse wildgroei aan nieuwe woningen in Schildwolde - als daar tenminste draagvlak voor te vinden is onder de Schildwolder bevolking. Wat zeer te betwijfelen valt!

 Toch juicht ook de SBB het gewijzigde standpunt van GB toe. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald! Inderdaad: niet bouwen aan de zijlinten, hou het open veld open - ga bouwen aan de Veenlaan!